前不久，极氪品牌发布了2023年的年度目标，在产能完成升级后不仅要力争14万台的终端交付，还将有两台新车型上市，其中ZEEKR X的亮相颇为瞩目，浩瀚SEA平台的加持让它不仅在外观上会保持精干动感的设计，在性能表现上也更让人期待，更令人惊喜的是，从当前的消息来看，新车的起售价将在20万左右，势必会在紧凑级SUV市场上掀起新的波澜。

【资料图】

虽然官方当前并没有给出更多新车的信息，但从已发布的外观图来看，ZEEKR X在外观造型上不仅延续了家族注重未来感和前卫风格的特点，还加入了许多新颖的细节搭配，车头部分换装了全新的分体式灯组结构，位于机盖两侧隆起型面上的两根竖状LED灯带排列呈现犀利的闪电状，机盖隆起的筋线带有清晰的边角勾勒，让整体的动感化特征更为强烈。

远近光大灯组则与前脸进行了更好的融合，机盖中央的隆起竖条状型面延伸到车头前段，不仅展现出更强的肌肉感，还对前脸黑色的拐角饰条起到了分割作用，而大灯组就隐藏在横向黑色饰条内部，前包围两侧带有略为内凹化的斜面导流槽，搭配上前唇上方配备的梯形熏黑进气口，让整个车头在凶狠度上进一步提升。

浩瀚SEA架构的优化布局让ZEEKR X更注重车内空间利用率的提升，其车身参数和轴距的表现在紧凑级SUV中属于小尺寸长轴距的一类。为了进一步提升整体的运动感，车顶与车柱均采用了熏黑处理，下窗线在行经尾柱区域时突然带有了大幅度上扬，车门上虽没有明显的折角腰线，但充满立体感的型面特征也渲染出一定的力量感。

除了基础的设计外，车身侧面还加入了更多前卫的设计元素，仔细看了官图的朋友就会发现，全系ZEEKR X取消了传统的门把手结构，而开启车门的控制键被内置在了车柱之中，这让第一次上车的用户可能会出现不知所措的情形。后视镜的调节也被安置在了前车门门板上，足够前卫的风格让它极大可能成为年轻人的新宠。

车尾部分则将车头的乖张犀利和车侧的横向元素融合为敦实的造型，并同样加入了许多提升辨识度的元素细节，车尾为了进一步提升战斗气息，特意将车顶型面从C柱后方进行了下沉化处理，下压的扰流板配上刹车灯带有更强的动感属性，最新的贯穿尾灯造型拥有熏黑的灯腔配色和纤细的灯带，中间则配有可点亮的“ZEEKR”标识，下包围采用了高亮黑的组件包覆，并且带有一定的向上提拉，让尾部的造型更显紧致。

浩瀚SEA平台除了在空间利用率上对整车有所提升之外，对于三电系统拥有更为高效的布局，虽然官方并没有公布车型的具体动力参数，但宣称部分车型可实现3秒的零百加速成绩，跻身3秒俱乐部的实力让这台ZEEKR X的驾驶乐趣更值得期待，如果参考同平台同轴距的smart精灵#1来看，预计顶配四驱版本的总功率可达315kW，续航方面，如果继续参照smart精灵#1来看，新车预计搭载66kWh的电池组，可实现500—600km的CLTC综合续航，对于城市路况或中短途出行还是相对充裕。

通过谍照图来看，全系ZEEKR X的内饰将采用双拼配色，中控台整体依然保持了新势力品牌常见的极简风格，台面采用叠层的搭配，中间穿插了一根饰条搭配，而出风口则隐藏其中并分列中部和两侧，科技感的营造上，方向盘前侧的仪表与中控屏均采用了悬浮液晶结构，值得一提到是，新车内部取消了传统的中控区域，使得主驾与副驾形成了联通布局，与部分MPV车型有些相似。

全系ZEEKR X有着4450*1836*1572mm的车身三围和2750mm的轴距，虽然车内空间因为外观的运动化特征显得有些不够充裕，但为了满足乘客更为多样个性化的需求，官方宣称将在车内打造出百变魔方空间，意味着车内的座椅都可实现多元化的折叠收纳功能，同时副驾有可能搭配女王副驾，不仅保证了乘客的舒适度，在实用性上也有较好的保证。

写在最后

全新ZEEKR X作为极氪家族首台SUV车型，选择了更受年轻人偏好的紧凑级SUV定位，通过充满战斗力的外观设计和简洁科技的内饰布局营造出更多前卫的审美，强劲的性能表现也是可为其增加不少驾驶乐趣，不知道这辆车能进入你的备选车型名单吗？

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